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      中波公司屹立浦江60載,投身上海國際航運(yùn)中心建設(shè)

      發(fā)布時(shí)間:2022-09-26 來源:中國網(wǎng)商務(wù) 作者:商聞 責(zé)任編輯:周健

      (2022年5月8日,中波輪船股份公司“皮萊茨基”輪滿載中國出口摩洛哥疫苗廠項(xiàng)目貨駛離上海羅涇碼頭開啟首航。)

      中波輪船股份公司(簡(jiǎn)稱中波公司)是新中國第一家中外合資企業(yè)。航運(yùn)部的波方總經(jīng)理羅曼·沃希尼亞(ROMAN WOZNIAK),在接受采訪時(shí),特地拿出了“中波海運(yùn)公司成立25周年”的員工合影。這張黑白照片拍攝于1976年,拍攝地外灘18號(hào)春江大樓的一層大廳,中波雙方員工及波方員工家屬們濟(jì)濟(jì)一堂。

      2022年是公司成立71周年,也是公司從天津搬遷至上海60年。從1951年4條舊船起家,公司船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)超過30艘、總運(yùn)力超過100萬載重噸、航線遍及全球主要港口,是世界重大件設(shè)備貨專業(yè)化運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)先企業(yè)。近年來,中波公司積極投身上海國際航運(yùn)中心建設(shè),發(fā)揮著重要而獨(dú)特的作用。

      公司遵循“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心”的理念,在以“遠(yuǎn)東-歐洲”和“遠(yuǎn)東-美灣”準(zhǔn)班輪航線的已有服務(wù)基礎(chǔ)上,2019年下半年新開辟“紅海+黑海”航線,先后將航線服務(wù)延伸拓展至波斯灣、東非、黑海和東南亞等地區(qū)。公司還搶抓全球清潔能源發(fā)展熱點(diǎn),攬取風(fēng)電貨源,2022年上半年共發(fā)運(yùn)風(fēng)電設(shè)備98萬計(jì)費(fèi)噸。

      新中國第一家中外合資企業(yè),絕無僅有的管理模式

      成立于1951年6月15日的中波公司,是中國、波蘭兩國以平權(quán)合股形式創(chuàng)辦的新中國第一家中外合資企業(yè),是新中國遠(yuǎn)洋事業(yè)的開拓者。

      中方股東為中國交通運(yùn)輸部,波方股東為波蘭基礎(chǔ)設(shè)施部,兩國各占50%股份,中波雙方在公司的權(quán)利機(jī)構(gòu)、經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)中,“責(zé)、權(quán)、利”完全對(duì)等。總公司和分公司的主要業(yè)務(wù)部門、關(guān)鍵部室都設(shè)有雙方管理人員。這種完全對(duì)等模式在其他中外合資企業(yè)中絕無僅有。

      上海堅(jiān)持不懈建設(shè)國際航運(yùn)中心,深化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)貿(mào)易投資便利化改革創(chuàng)新,全面推進(jìn)長三角一體化發(fā)展,給予中波公司這樣的市場(chǎng)主體,新的發(fā)展空間和新的市場(chǎng)機(jī)遇。

      中波公司近年來牢牢抓住機(jī)遇,主動(dòng)對(duì)接地域發(fā)展趨勢(shì),通過“航運(yùn)+物流”延伸服務(wù)鏈,取得新進(jìn)展。在羅曼眼中,正是中波員工的團(tuán)隊(duì)精神和71年歷史的寶貴積淀,產(chǎn)生了這美好的結(jié)果。

      71年發(fā)展又有新進(jìn)展,得益于長三角產(chǎn)業(yè)集群

      立足上海、積極建設(shè)上海國際航運(yùn)中心的中波公司,還深切感受到產(chǎn)業(yè)集群的力量,并從中受益。

      中波公司擁有一支船齡年輕、結(jié)構(gòu)合理、性能卓越、節(jié)能環(huán)保的世界一流多用途重吊船隊(duì),航線遍布全球主要港口,其船隊(duì)結(jié)構(gòu)持續(xù)更新升級(jí)。今年6月15日,中波公司成立71周年之際,有2件喜事。中波公司訂造的世界最大載重噸多用途重吊船“永興”輪命名交接、中波國際物流(嘉興)有限公司全自動(dòng)化立體貨架倉庫建成開倉。這2件事,既是生日的獻(xiàn)禮,也是近年來中波公司奮力續(xù)寫友好合作新篇章的精彩寫照。

      (2022年6月15日命名交接的中波公司62000載重噸多用途重吊新船“永興”輪)

      2021年12月至2022年6月,中波公司在中國長江三角洲的造船廠,共迎接了4艘62000載重噸多用途重吊船。隨著“永興”輪的交接,中波公司船隊(duì)規(guī)模達(dá)到31艘,共計(jì)109萬載重噸,穩(wěn)居世界多用途重吊船領(lǐng)域前列。

      支撐這些新作為的背后,是整個(gè)上海乃至整個(gè)長江三角洲區(qū)域?qū)竭\(yùn)物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng),包括但不限于造船、物流、倉儲(chǔ)、貨代、報(bào)關(guān)、物料供應(yīng)等等。“我們的主業(yè)是航運(yùn),我們現(xiàn)在也積極謀求向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。”羅曼(ROMAN WOZNIAK)覺得,“任何對(duì)我們發(fā)展有利的,我們都會(huì)考慮。我們希望與上海各界產(chǎn)生更多的合作。”

      交流文化也是情誼,助力上海收獲更大榮光

      2021年,中波公司波方總經(jīng)理馬切依·溫皮茨基(Maciej LEPICKI),作為唯一的航運(yùn)界代表,獲頒當(dāng)年的上海市“白玉蘭紀(jì)念獎(jiǎng)”。

      中波公司的波蘭分公司,設(shè)于波蘭濱海省的格丁尼亞市。濱海省與上海,1985年7月4日結(jié)為友好城市。濱海省是波蘭最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,格丁尼亞市是重要的港口城市,被稱為波蘭“通往世界的窗口”。羅曼介紹,中波公司在濱海省,一直是航運(yùn)業(yè)里的最大公司之一,雙方員工都有自豪感。

      (中波公司航運(yùn)部的波國方總經(jīng)理羅曼?沃希尼亞)

      中波的文化交融,在中波公司有很好的體現(xiàn)。“今天(6月24日),當(dāng)我們進(jìn)行這次采訪的時(shí)候,是波蘭海運(yùn)業(yè)的重要日子——圣約翰日(或仲夏日),通常是海洋日的開始。”羅曼介紹,“主要的慶祝活動(dòng)通常在格丁尼亞舉行。”羅曼很高興這次采訪能被安排在這樣切題的日子。

      他也饒有興致地介紹自己的航運(yùn)從業(yè)生涯,“我年輕時(shí),先是在格但斯克著名的造船學(xué)院Conradium接受教育,后來又在波蘭格丁尼亞和索波特的海事大學(xué)接受教育。”之后,羅曼從船員干起,一直為波蘭遠(yuǎn)洋公司效力,后來負(fù)責(zé)該公司中東市場(chǎng)。結(jié)束了波蘭遠(yuǎn)洋公司負(fù)責(zé)人的工作后,他到中波公司擔(dān)任航運(yùn)部波方總經(jīng)理。他越來越喜歡上海,希望上海能夠在國際航運(yùn)和海事商務(wù)活動(dòng)中扮演越來越重要的角色,收獲更大榮光。(上海市外國投資促進(jìn)中心《投資上海》雜志)

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